一、四川水泥当前价格大大高出全国平均水平

     据四川省商务厅公布的数据，2008年11月下半月，四川水泥监测企业平均出厂价格为每吨422元。其中，普通硅酸盐水泥P32.5平均价格为402元/吨，普通硅酸盐水泥P42.5平均价格为425元/吨。而同期全国水泥市场平均监测价格为345元/吨，四川水泥价格高出全国平均水平达22.3％。

    水泥商情网独家对重点水泥企业跟踪数据显示：11月份拉法基散装水泥P.O42.5，出厂价为每吨550元，P.C32.5为每吨525元；德阳利森P.O42.5每吨530元，P.C32.5为每吨495元；四川金顶P.O42.5每吨510元，P.C32.5为每吨470元；亚东水泥P.O42.5每吨530元，P.C32.5每吨500元，均大大高出全国同期平均水平。

    而在此前，四川省商务厅公布的数据显示，10月下半月，四川省水泥监测企业平均出厂价为每吨409元，比全国平均水平高17.5％。也就是说，截至11月底，四川水泥价格对比全国水平又有所上升。

    笔者注意到，就在10月初，四川亚东、利森等几个大型水泥企业联手，对水泥出厂价进行调整，每吨水泥的价格同时下调了10－20元。有分析师认为，此次四川水泥价格的调整，可能是另有意图。

    一段时间以来，虽然四川房地产市场持续走低，不少工程项目停建、缓建，对水泥市场有所影响，但整个建筑市场的供求关系并没有根本改变，灾区重建亦刚刚开始启动，水泥的市场需求仍然旺盛。同样是四川的大型水泥企业，有些企业就没有做调价打算，原因是产品一直供不应求。

    因此，业内人士认为，四川部分企业的联手降价，主要目的是阻击重庆水泥及部分外省水泥的入川。重庆与四川地域紧邻，运输条件便利，一直把四川作为重要销售市场。特别是四川大地震后，灾后重建导致水泥需求量激增，价格居高不下，对重庆及陕西、湖北的部分水泥企业产生了巨大诱惑。

    目前成都水泥市场P.O42.5每吨在550元左右，而重庆同型号水泥目前的出厂价格为每吨400元左右，加上到成都的运输成本每吨150元/吨，其利润空间与在重庆销售基本持平，但市场空间却比重庆本地要大得多。因此，在今年8、9月份，就有媒体注意到“在成渝高速公路上，由重庆开出的大型货车上满载水泥，正络绎不绝驶向成都，直接进入各种工地和搅拌站”。四川水泥一旦降价，将从价格上直接对外来水泥形成冲击，缩小外地水泥的利润空间，以达到阻止它们的大举进入的目的，可以视为是一种市场保护行为。

    但笔者同时也注意到，参与本次降价的只是四川部分水泥企业，如峨胜水泥这样举足轻重的大型企业仍在观望之中，并未下调自己的价格。因此，还不能认为此举会衍变成为四川水泥的群体性降价，四川的水泥行情也很难由此发生逆转。通俗的说，享受着丰厚利润的四川水泥企业尽管已经有了忧虑感，但并不会为了阻击外地水泥进入而大幅度放弃利润。而四川水泥企业要达成市场保护共识，进而形成坚强的统一战线，似乎还相当遥远。

    因此笔者的结论是，虽然有“外敌入侵”的威胁存在，但目前四川水泥价格并无大幅波动的可能，四川水泥价格高于全国地区态势还将继续保持。

二、四川水泥价格居高不下的原因

　　四川地区水泥价格居高不下，系由自身产能不足与地域交通环境两大原因造成：

　　1、四川水泥产能不足，市场需求缺口大，其中新型干法水泥比例更低。

    截至到2007年底，四川共有规模以上水泥企业322家，年水泥产量6214万吨，而四川全年正常水泥需求量为8000万吨左右。在6000多万吨产能中，新型干法水泥只有2100万吨，仅占全省总产能的26.5％。湿法水泥600万吨，占总产能的7.6％，立窑和其他小旋窑的产能占全省总产能的60％以上。
2005－2007年，四川新型干法水泥占总产能的比例分别为17％、21％和26％，大大低于全国同期的44％、50％和55％的水平，水泥产业结构相对落后。

    另外，企业规模小、人员多、劳动生产率低是四川水泥的显著特点。2007年尽管水泥产量比上年增长26.73%，但全省水泥企业平均规模仍不足20万吨，年产100万吨以上的企业只有屈指可数的寥寥几家，相当数量水泥企业为机立窑及湿法旋窑、立筒预热器窑、小旋窑。多数企业装备水平不高，在产品质量、能源消耗、粉尘排放等方面还存在不少问题，一些企业甚至不能稳定生产32.5级水泥。

    水泥产能不足，市场缺口大，小企业质量不稳定，特别是高质量水泥市场供应不足，是造成四川水泥价格居高不下的主要原因。

　　2、四川地势复杂，交通相对落后，运输成本较高，区域市场的封闭。

　　业内有“蜀道之难，难于上青天”之说。对于销售半径不超过300公里的水泥行业，运输条件是产品销售十分重要的前提。四川省内水泥的销售半径之所以基本都在150公里以内，就是因为其地理环境所致。交通环境不好导致外省市水泥很难进入四川当地市场，即使在四川灾后重建急需要大量水泥，出现重大商机的情况下，也少有外省企业考虑运送水泥产品入川。

    云南华新水泥认为：“距离直接决定着运费，远距离运输成本会很高。即便是因灾后重建的需要取消了公路收费，但是油费、车辆折旧费一趟下来也是花费不少。去年四川水泥价格每吨580元的时候，我们都没有进入，如果灾后重建四川水泥价格的涨幅不高或价格一般，我们必须要考虑到成本和效益之间的平衡，不太可能运往四川销售”。